Force H2 najnowsza wersja akumulatorów wysokiego napięcia dostarczanych przez firmę Pylontech do magazynowania energii. Magazyn jest łatwy w montażu, co zapewnia oszczędność czasu. System pozwala na możliwość elastycznej konfiguracji od napięcia 192 V do 384 V i pojemności od 7,1 kWh do 85,2 kWh. Elementem pozwalającym na podłączenie co najmniej dwóch modułów bateryjnych Force H2 to trójfazowych hybrydowych inwerterów Solis jest moduł kontrolny BMS PYLONTECH FORCE H2.
Moduł kontrolny BMS jest niezbędnym elementem pozwalającym na podłączenie modułów bateryjnych Pylontech Force H2 do trójfazowych hybrydowych falowników Solis. Minimalna ilość modułów baterii Pylontech Force H2 pod jeden moduł kontrolny to 2 sztuki, a maksymalna to 4. W nowej, ulepszonej wersji moduły kontrolne można łączyć równolegle z pozostałymi grupami do maksymalnie 6 sztuk. Sam moduł pełni funkcje zarządzające w systemie wyposażonym w akumulatory. Tylko do współpracy z modułami bateryjnymi Force H2.
Z rana i wieczorami zapotrzebowanie na energię elektryczną jest wysokie, podczas gdy maksymalna produkcja energii z instalacji fotowoltaicznej przypada na środek dnia.
Montaż systemu magazynowania energii redukuje niedopasowanie pomiędzy zapotrzebowaniem, a produkcją.
KONSTRUKCJA MODUŁOWA
Maksymalna elastyczność. Przeznaczona do szerokiego zakresu zastosowań.
ZOPTYMALIZOWANY KOSZT ENERGII ELEKTRYCZNEJ
Mniejsze koszty energii elektrycznej przy wykorzystaniu magazynu w instalacji fotowoltaicznej.
95% DoD – WIĘKSZA POJEMNOŚĆ UŻYTECZNA
Duża pojemność użyteczna zwiększająca żywotność baterii. Głębokość rozładowania 95%.
10 LAT SPRAWNOŚCI TECHNICZNEJ
Sprawdzone rozwiązanie uznanego producenta. 10 lat gwarancji na sprawność techniczną.
KONFIGURACJA OD 7,1 DO 85,2 kWh
Możliwość elastycznej konfiguracji, rozbudowy instalacji do 85,2 kWh.
KLASA OCHRONY IP55
Wysoka szczelność obudowy oraz odporność na niekorzystne warunki zewnętrzne, dzięki klasie ochrony IP55.
Dowiedz się więcej
W lipcu 2024 r. planowane są kolejne zmiany w systemie rozliczeniowym net-billing. Energia oddawana do sieci rozliczana będzie w oparciu o ceny godzinowe (obecnie rozliczanie odbywa się według rynkowej ceny z miesiąca poprzedniego RCEm). W odniesieniu do funkcjonalności magazynu energii i możliwości ładowania baterii również z sieci zmiany w systemie rozliczeniowym będą korzystne podczas ładowania w niższej taryfie. Innymi słowy, istnieje możliwość ładowania magazynu, gdy ceny energii będą niższe (np. taryfa nocna) i zużywania (rozładowywania), gdy ceny energii z sieci będą wyższe (np. rano), przez co zużycie zmagazynowanej, „tańszej” energii będzie bardziej opłacalne finansowo. Dodatkowo, zgodnie z programem Mój Prąd 4.0. jest możliwość otrzymania dofinansowania na magazyn energii, co również korzystnie przekłada się na zmniejszenie okresu zwrotu inwestycji.
Co istotne, magazyn energii nie musi pokrywać w 100 % dziennego zużycia, gdyż sam fakt magazynowania części energii zwiększa autokonsumpcję energii wyprodukowanej przez system fotowoltaiczny, nawet gdy jest to 50% dziennego zapotrzebowania. Duże magazyny zapewniają większy poziom niezależności i bezpieczeństwa energetycznego, niemniej wiąże się to również z wyższymi kosztami inwestycyjnymi. Ponadto w okresie zimowym zmniejsza się ilość produkowanej energii przez system fotowoltaiczny, zatem zapewnienie ładowania dużego magazynu będzie wiązać się z niekorzystnie przewymiarowaną instalacją PV. Magazyn energii, aby był opłacalną inwestycją musi cały czas pracować w optymalnych i odpowiednio dobranych warunkach, dlatego ważne jest dostosowanie jego pojemności do rzeczywistych potrzeb.
Warto mieć również na uwadze, że większość magazynów energii dostępnych na rynku ma możliwość rozbudowania w przyszłości poprzez dołożenie dodatkowych modułów baterii.
Do kolejnych parametrów do weryfikacji należą:
- Pojemność – ile energii jest w stanie zgromadzić magazyn energii?
- Moc – ile urządzeń jest w stanie zasilić?
- Sprawność magazynowania – ile energii tracimy na skutek ładowania/rozładowywania
- Rodzaj baterii – baterie litowo-jonowe są lżejsze i bardziej wydajne
- Ilość cykli ładowania – im wyższa tym lepsza
- Możliwość rozbudowy
- Żywotność
- Gwarancja
Numer katalogowy
HVMEB096A
Typ akumulatora
Litowo-jonowy
Moduł baterii
FH9637M
Napięcie modułu baterii
96 Vdc
Pojemność modułu baterii
37 Ah
Pojemność nominalna
3552 Wh
Wymiary modułu baterii
450*300*300 mm
Waga modułu baterii
38 kg
Pojemność systemu bateryjnego (złożonego z 4 szt. modułów)
14.21 kWh
Napięcie systemu bateryjnego (złożonego z 4 szt. modułów)
384 V
Wymiary systemu bateryjnego
450*296*1415 mm
Waga systemu bateryjnego
152 kg
Typ komunikacji
CAN, Modbus
Poziom rozładowania (DoD)
95%
Zalecany prąd ładowania/rozładowania
18.5 A
Maksymalny prąd ładowania/rozładowania
37 A
Temperatura pracy
0°C ~ 50°C
Temperatura przechowywania
-20°C ~ 60°C
Stopień ochrony
IP55
Certyfikacja
UL, IEC62619, CE, UN38.3
Żywotność
+15 lat (25°C)
Ilość cykli
>8000, 25°C
Gwarancja
7 lat (+3 lata po rejestracji na stronie)
Numer katalogowy
HVMEB096A
Typ akumulatora
Litowo-jonowy
Moduł baterii
FH9637M
Napięcie modułu baterii
96 Vdc
Pojemność modułu baterii
37 Ah
Pojemność nominalna
3552 Wh
Wymiary modułu baterii
450*300*300 mm
Waga modułu baterii
38 kg
Pojemność systemu bateryjnego (złożonego z 4 szt. modułów)
14.21 kWh
Napięcie systemu bateryjnego (złożonego z 4 szt. modułów)
384 V
Wymiary systemu bateryjnego
450*296*1415 mm
Waga systemu bateryjnego
152 kg
Typ komunikacji
CAN, Modbus
Poziom rozładowania (DoD)
95%
Zalecany prąd ładowania/rozładowania
18.5 A
Maksymalny prąd ładowania/rozładowania
37 A
Temperatura pracy
0°C ~ 50°C
Temperatura przechowywania
-20°C ~ 60°C
Stopień ochrony
IP55
Certyfikacja
UL, IEC62619, CE, UN38.3
Żywotność
+15 lat (25°C)
Ilość cykli
>8000, 25°C
Gwarancja
7 lat (+3 lata po rejestracji na stronie)
Numer katalogowy
HVMEK097A
Waga
35 kg
Wymiary
450*296*190 mm
Typ komunikacji
CAN, RS485, RS232
Pobierz 
Podgląd 